ਵਿੰਟਰ ਕਾਰ ਯੂਰੀਆ ਤਰਲ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ? ਠੰ. ਬਾਰੇ ਕੀ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਯੂਰੀਆ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਲਕਿ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਪਟਰਟਰਮੈਂਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਆਓ ਹੁਣ ਮੁ adver ਲੀਆਂ ਆਮ ਸਮਝ ਨੂੰ ਹਹਿਮਤ ਕਰੀਏ.
ਯੂਰੀਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਿਉਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ?
ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀ ਹੈ?
ਅਖੌਤੀ ਵਾਹਨ ਯੂਰੀਆ ਦਾ ਹੱਲ ਵੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤਰਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 32.5% ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕੱਚੇ ਪਦਾਰਥ ਯੂਰੀਆ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਸ਼ੁੱਧ ਪਾਣੀ ਹਨ. ਇਹ ਯੂਰੀਆ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਓਕਸਾਈਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਯੂਰੀਆ ਟੈਂਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ.
ਸਿਸਟਮ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਿਧਾਂਤ: ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚਾਰਾਂ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੰਜਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਛੇ ਕਾਰਾਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜੋੜਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੰਜ ਅਤੇ ਛੇ ਸਾਲ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ.
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਯੂਰੀਆ ਦੇ ਹੱਲ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸ਼ੁੱਧ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਨਸਜ਼ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਯੂਰੀਆ ਨੋਜਲ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਪੂਰੇ ਇਲਾਜ ਨਾਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ. ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਿ ਯੂਰੀਆ ਨੋਜਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਕਸਰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯੂਆਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 30,000 ਤੋਂ 50,000 ਯੂਆਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
-35 ℃ ਵਾਹਨ ਯੂਰੀਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀ ਹੈ?
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਓਰੀਏ ਦਾ ਘੱਟ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?
ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਯੀਆ ਦਾ ਹੱਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚਾਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਯੂਰੀਆ ਦੇ ਠੰਡ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਦਿਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਟਨੋਲ ਵਿੱਚ ਐਥੇਨ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਪਾਈਪ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਹੈ, ਜੇ ਐਥੇਨਲ ਇਕਾਗਰਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ. ਕੁਝ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕਲ ਐਸਿਡ ਦੇ ਪਦਾਰਥ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਤੇ ਖਸਤਾ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ -35 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ sty ° C ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਯੂਰੀਆ ਦੇ ਹੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, -35 ° C ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਯੂਰੀਆ ਦਾ ਘੋਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਆਮ ਨਾਲੋਂ 40% ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਕੀ ਯੂਰੀਆ ਦਾ ਹੱਲ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਜੇ ਮੈਂ ਠੰਡਾ ਹੋਵਾਂ?
ਕੀ ਯੂਰੀਆ ਦਾ ਹੱਲ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਜੇ ਮੈਂ ਠੰਡਾ ਹੋਵਾਂ? ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਐਂਟੀਫ੍ਰਿਕਸ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਰੀਆ ਟੈਂਪ ਦੇ ਪੂਰਵਜ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਯੂਰੀਆ ਦੇ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਰਲ ਦੇ ਕੂਲੈਂਟ
ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸਾਲ 200 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਯੂਰੀਆ ਤਰਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ਡ ਯੂਰੀਆ ਤਰਲ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.
ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰੀਆ ਦਾ ਹੱਲ ਜੰਮ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਠੰ. ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਠੰਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਵੀ, ਅਖੌਤੀ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਯੂਰੀਆ ਦਾ ਹੱਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ: ਵੇਰੂਈ ਲਿਆਂਗ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ -20-2024