ਸ਼ੈਕਮੈਨ ਲਾਈਟਵੇਟ ਥ੍ਰੀ-ਸੈਗਮੈਂਟ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮਡਗਾਰਡ: ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਲੀਡਿੰਗ, ਕੁਆਲਿਟੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡਿੰਗ

ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ,ਸ਼ਾਕਮਨ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ, ਵਿਭਿੰਨ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਮਡਗਾਰਡ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਦੇ mudguardsਸ਼ਾਕਮਨ ਓਵਰਸੀਜ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕਈ ਮਾਡਲ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ, ਮਜ਼ਬੂਤ, ਅਤੇ ਸੁਪਰ-ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੰਸਕਰਣ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਸੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਈ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਕੋਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮਡਗਾਰਡ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵਿਅਤਨਾਮ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ≤2500mm

ਇਨ੍ਹਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਲਈ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮਡਗਾਰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ,ਸ਼ਾਕਮਨ ਨੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਹੈ - ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮਡਗਾਰਡ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ-ਖੰਡਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮਡਗਾਰਡ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ।

ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਐਂਟੀ-ਸਪਲੈਸ਼ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਮਡਗਾਰਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਪੁੱਲ-ਆਫ ਫੋਰਸ 30% ਵਧ ਗਈ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਐਂਟੀ-ਸਪਲੈਸ਼ ਢਾਂਚਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਥਿਰ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਨੁਕਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਗਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਿਸ਼ਚਤ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਪੇਸ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮਡਗਾਰਡ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਮ ਕੰਮ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਲਾਈਟਵੇਟ ਇਸ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਮਡਗਾਰਡ 'ਤੇ ਟੇਲਲਾਈਟ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਸਵੈ-ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੇ ਸਵੈ-ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ 33 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਨਵੇਂ ਐਂਟੀ-ਸਪਲੈਸ਼ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਸਾਤੀ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਦਿੱਖ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੇ ਵੀ ਗੁਣਾਤਮਕ ਛਾਲ ਮਾਰੀ ਹੈ. ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੰਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਡਗਾਰਡਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈਸ਼ਾਕਮਨਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਅੰਤਮ ਪਿੱਛਾ.

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵਿਅਤਨਾਮ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ≤2500mm,ਸ਼ਾਕਮਨ ਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹਲਕੇ ਤਿੰਨ-ਖੰਡ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮਡਗਾਰਡਸ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ-ਖੰਡ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮਡਗਾਰਡ X/H/M/F3000 ਹਲਕੇ 6 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ×4 ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ X/H/M/F3000 ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਟਰੈਕਟਰ (ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)।

ਸ਼ਾਕਮਨ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗਾਹਕ-ਮੰਗ-ਅਧਾਰਿਤ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ-ਖੰਡਾਂ ਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮਡਗਾਰਡ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਚਮਕੇਗਾ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।ਸ਼ਾਕਮਨ.