ਐਲਐਨਜੀ ਗੈਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਫ਼ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਖਪਤ ਲਾਗਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਬਣ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇੱਕ ਹਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣ ਗਏ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਤੇ LNG ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਹਨ:
1. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਗੈਸ ਫਿਲਿੰਗ ਪੋਰਟ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਾਫ਼ ਹੋਵੇ। ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਲਿੰਗ ਸੀਟ ਅਤੇ ਏਅਰ ਰਿਟਰਨ ਸੀਟ ਦੇ ਡਸਟ ਕੈਪਸ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹੋ।
2. ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਭਾਫ਼ੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
3. ਜੇਕਰ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਉਣ ਲਈ ਸਾਫ਼, ਤੇਲ-ਮੁਕਤ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਗਰਮ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਨਾ ਮਾਰੋ।
4. ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5. ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ। ਪਹਿਲਾਂ ਤਰਲ ਆਊਟਲੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ ਉੱਠਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਕਰੋ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਜੰਮ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
6. ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਨੂੰ 3 ਮਿੰਟ ਲਈ ਵਿਹਲੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 65 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਓ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-04-2024
